電液伺服橋殼疲勞彎曲試驗系統(tǒng)
PWS-500型電液伺服橋殼彎曲試驗系統(tǒng)主要用于對汽車車橋進行彎曲疲勞試驗及靜態(tài)壓縮試驗（靜剛度試驗），也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動力載荷作用下的工作性能試驗。通過更換夾具，可以完成對材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周、疲勞裂紋等試驗研究。
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標：
序號 | 項 目 | 主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標 | |
1 | 500kN作動器 | 最大試驗力 | ±500kN， 示值精度2%-100%FS±1% |
最大行程 | 300mm，±0.5%FS | ||
200kN作動器 | 最大試驗力 | ±200kN， 示值精度2%-100%FS±1% | |
最大振幅 | ±125mm，±0.5%FS | ||
2 | 主要波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波等 | |
3 | 控制方式 | 力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制 | |
4 | 作動器安裝 | 前后掛耳固定 | |