電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
1.產(chǎn)品描述
PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制及試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)并制造完成，從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造。本試驗(yàn)系統(tǒng)既可進(jìn)行兩通道以上的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)，各通道可相互獨(dú)立，試驗(yàn)方式靈活可靠。該試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。另外在飛機(jī)、船舶、建筑、橋梁等領(lǐng)域也廣泛使用。
2.主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格
作動(dòng)器規(guī)格 | NCA5 | NCA15 | NCA20 | NCA25 | NCA30 | NCA50 | NCA100 | NCA200 | NCA500 | NCA1000 | |
最大試驗(yàn)力（KN） | 動(dòng)態(tài) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
靜態(tài) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 | |
標(biāo)配振幅（mm） | ±75 | ||||||||||
測(cè)量準(zhǔn)確度 | 試驗(yàn)力 | 優(yōu)于示值的±1% | |||||||||
振幅 | 優(yōu)于示值的±1%FS | ||||||||||
頻率范圍（Hz） | 0.01-100 | ||||||||||
通道數(shù)量 | 根據(jù)用戶要求或具體試驗(yàn)要求 | ||||||||||